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廠家淺析繞包機(jī)設(shè)備

       1.整機(jī)采用分電機(jī)控制形式，轉(zhuǎn)速高，噪音低，不漏油，美化車(chē)間環(huán)境?；虿捎玫剌S傳動(dòng)方式（變速箱采用高速六級(jí)變速箱，可實(shí)現(xiàn)正反向及空擋，與主傳動(dòng)箱地軸聯(lián)動(dòng)，轉(zhuǎn)速高，噪音低，產(chǎn)能高。）

       2.繞包裝置為平面式結(jié)構(gòu)，包帶盤(pán)出帶角度通過(guò)導(dǎo)輥調(diào)節(jié)，每個(gè)帶盤(pán)均可單獨(dú)調(diào)節(jié)，放帶張力機(jī)械摩擦控制，自動(dòng)調(diào)節(jié)。

       3.制動(dòng)方式為氣動(dòng)碟剎，制動(dòng)效果好，剎車(chē)平穩(wěn)

       4.履帶牽引裝置內(nèi)置4級(jí)變速箱，通過(guò)編碼器信號(hào)與繞包機(jī)聯(lián)動(dòng)，保證繞包節(jié)距穩(wěn)定，可靠。

       5.繞包頭配備高強(qiáng)度整體基礎(chǔ)底板，確保安裝，調(diào)試方便及運(yùn)行可靠，解決了基礎(chǔ)沉降的缺陷，同時(shí)保證了在運(yùn)輸過(guò)程中的機(jī)械精度。

       6.整套設(shè)備設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)科學(xué)合理、用料講究，做工精細(xì)，故障率低，可以滿足長(zhǎng)時(shí)間、高強(qiáng)度連續(xù)生產(chǎn)要求。