咨詢電話：信陽(yáng)成纜機(jī)的構(gòu)成
成纜機(jī)的構(gòu)成。
成纜機(jī)結(jié)構(gòu)由傳動(dòng)裝置、絞籠、雙列線模座、繞包頭、鋼導(dǎo)向、計(jì)米器、牽引裝置、收線架、電氣控制等部分組成。
⒈傳動(dòng)裝置
用一臺(tái)調(diào)速電動(dòng)機(jī)作主動(dòng)力，經(jīng)1:3.167倍雙出軸齒輪減速器，一次傳到轉(zhuǎn)角箱內(nèi)的主機(jī)箱和主機(jī)箱帶動(dòng)轉(zhuǎn)主機(jī)，另一端通過(guò)萬(wàn)向節(jié)傳到繞包頭，鋼帶，27級(jí)牽引變速箱。驅(qū)動(dòng)軸轉(zhuǎn)速394.7r/min。集線架是獨(dú)立驅(qū)動(dòng)的。
⒉絞籠
它是由中空主軸、支撐盤、盤架組成。所述的網(wǎng)盤框架是均布的。放線架的后端配有退扭裝置，能滿足退扭、不退扭的工藝要求。中間隔板安裝在中空軸的前端，使絞合芯線按正確方向進(jìn)入壓線模。本產(chǎn)品采用滾軋和套筒兩種方式，用于防止線芯扭動(dòng)，一般采用滾軋輥型，圓線型采用套筒型。在前支撐盤的端面設(shè)有放置填充芯線的叉架。
⒊線模座
所述機(jī)架有兩個(gè)模具座，分底蓋兩個(gè)，可以開啟，關(guān)閉。拼線模(使用者自備)、上蓋向外借螺釘壓緊，用于固定拼線模。配有手輪和絲桿，可調(diào)節(jié)一模座前后，使模口與絞合角相適應(yīng)，使鋼索在拼線模內(nèi)能很好地絞合。
⒋繞包頭
采用六級(jí)齒輪箱，Φ400×3繞包裝置，可移動(dòng)模架組成。卷繞頭適用于成繩后繞塑料帶，也可用于卷繞紙帶。放卷張力控制采用手工調(diào)節(jié)。繞包頭由主傳動(dòng)軸輸入，傳遞到六級(jí)齒輪齒輪箱。需要的包帶節(jié)和正、反包帶，可通過(guò)變換把手來(lái)實(shí)現(xiàn)。通過(guò)活動(dòng)壓線模，使鋼索在包帶過(guò)程中不發(fā)生劇烈振動(dòng)，模架位置前后可調(diào)。
⒌鋼包頭
包括六級(jí)齒輪齒輪箱、旋轉(zhuǎn)支架、尾架。與底架相連接。轉(zhuǎn)動(dòng)支架上裝有兩對(duì)Φ600鋼帶盤，用于釋放鋼帶。盤底安裝有機(jī)械張力調(diào)節(jié)裝置，鋼領(lǐng)為半切線式，薄帶繞制薄帶、銅帶。
鋼包頭由主傳動(dòng)軸輸入，傳遞到六級(jí)齒輪齒輪箱，所需的包帶節(jié)和正反包帶，可以通過(guò)改變把手來(lái)實(shí)現(xiàn)。
⒍牽引裝置
利用該裝置將被絞制成纜繩的纜繩從接線盤上牽引，牽引輪配有滾動(dòng)軸承，支撐在底部支架上。電力通過(guò)主傳動(dòng)軸輸入，傳遞到27級(jí)齒輪箱，通過(guò)一組減速機(jī)齒輪，到達(dá)輪系。利用變速手柄實(shí)現(xiàn)多種轉(zhuǎn)速，以滿足各種絞合節(jié)距要求。
⒎收排線架
該機(jī)是電線電纜行業(yè)專用設(shè)備的通用機(jī)具。用于電線電纜收卷盤片。該機(jī)是帶軸的收排線架。其主要包括收線架、萬(wàn)向聯(lián)軸器、傳動(dòng)箱的排線器以及電氣控制部分，以滿足收線卷繞的特點(diǎn)，在一定的范圍內(nèi)可調(diào)，故采用扭矩電機(jī)。
將線纜的動(dòng)力通過(guò)力矩電機(jī)的傳動(dòng)箱進(jìn)行調(diào)速，經(jīng)過(guò)萬(wàn)向聯(lián)軸器，然后經(jīng)過(guò)一對(duì)傘輪減速后，傳至收線軸。盤式升降，由另一電機(jī)經(jīng)蝸輪，絲桿，螺母共同拖動(dòng)。采用光桿式排線，這種排線動(dòng)作靈活，調(diào)節(jié)快捷，使用方便。
